Skrovet är utrustat med en ballasttank som fylls under 8 knop. Tanken töms automatiskt vid högre hastigheter. Detta ger önskad stabilitet vid stillastående och vid låga fartygshastigheter och även bättre bränsleekonomi och lägre vågor vid transit- och toppfart.

I samarbete med Chalmers tekniska högskola har en studie gjorts med inriktning på en säkrare och bättre arbetsmiljö för besättningen.